The Fact About anvelope That No One Is Suggesting

hartie), Ianga cric. Se scoate roata. • Se fixeaza roata de rezerv§ §i toate ^uruburile de roata cu ajutorul manerulul Exclusive al ^unjbelnitel. P e n tru a se e v ita ru g ln lre a , ro a ta s e p o a te g re s a in zo n a b u tu c u lu l. $ u ru b u rile d e ro a ta tre b u ie sa fie c u r a te si usor d e Tnsurubat - fn n ic i un c a z unse!

one five - A v a r ie la m o to r M o to r c u b e n z within a EPC Daca in timpul mersului apare o defecliune la sistemul de comanda a motorului pe benzina, aceasta este indicata prin clipirea lampilor de avertizare corespunzatoare motorul trebuie verificat neapdrat la un vendor Volkswagen.

L a v e h ic u ie c u c a t a liz a t o r nu se m e r g e n ic io d a t a c u r e z e r v o r u l a p ro a p e gol. Din c a u z a a iim e n ta rii n e re g u ia te cu c o m b u s tib il se p o ate a ju n g e la a p r in d e r i n e r e g u ia te , Im e d ia t c e p o m p a d e b en zin a c o m b u s tib ilu l n e a rs a ju n g a n d m s«a o p r itp r im a d a ta , re z e rv o ru l in s ta ia fia d e e v a c u a re a g azu lu i d e e s te n p lin ”.

Instalafia de aer conditionat este o instalatle combinata de racire incalzire care otera contort in orice anotimp. Instalatia de racire lucreaza numai cand motorul functioneaza, la temperaturi exterioare mai mari de +5'C 5 i treptele ventilatonjlui one pSna la 4 ale comutatorului B. Cand instalatia de racire este pornita, In Interlorijl m a^inii scade nu numai temperatura ci si umiditatea aerulul. Astfei pasagerii se simt confortabil $i cand umi­ ditatea exterloara a aerului este ridlcatS, de asemenea Tn anotlmpul rece se fmpiedlca aburlrea geamurllor.

B ulele de aer p ot d eterm ina indicaiis eronata a culorii. De aceea, ciocanrti u£oi pe ochiul magic. Daca ochiul magic apare in c o lo r sau g a lb e n d e s c h is , niveiul de a cid a bateriei este prea scazut.

In d ic a t ii ia s c liim b a r e a r o fii • M^neoil cu cap hexagonal din jurubelnlta u ^u re a zd s c o a te re a m an ua la a ^uruburilor rotii. Lama trebuie scoasa in afara. N u u tiiiz a ti in n ic i un c a z surub ein ita c u c ap h e x a g o n a l p e n tru scoa* te r e a s au s tra n g e re a surub u riio r de ro a ta . • D u pa s c h im b a re a ro tii se re sp e ct a u rm a to some re ie : - s e v e rific a im e d ia t p re s iu n e a din p n eu i ro tii m o n ta te . • M arina se Ia s i in jos §uruburile rotii se Strang in caice cu cheia. - m o m e n tu i d e s tra n g e re a l suru* b u riio r s e v e rific a c a t m a i u rg en t L.a montajul c a p a c u lu i ro tii trebuie mai intai sa presa^i ventilul apoi sa intrcxjuceti c u o c h e ie d inside of a m o m e tr ic a . complet intreaga circunrferinta a aparatorii. IM om entui d e s tra n g e re e s te de one 2 0 N m , 1 one 0 N m p e n t r u G o lf • La autovehiculele cu roata normala de C a b rio le t.

In c a iz ir e a o g lin z ii* Incalzirea oglinzilor exterioare functioneaza in pozitia A a butonului rotaliv indepen­ dent de instalatia de incalzire a lunetei. M e m o ria p e n tr u o g lin d a e x t e r io a r a * V e htculele c u m e m o r ie p e n t r u s c a u n u l c o n d u c a t o r u lu i* au o memorie pentnj oglinzile exterioare. Reglaiile o g lin z ilo r e x t e r io a r e sunt retinjte automat Tn memorie In corelare cu pozi]ia scaunului conducM orului - vezi pagina 53.

ffi tim p u i m e rsu lu j nu p u n e tl niciodatj§ seleoforul p e p o zlfia „R” sau C u tia d e v ite z e p o a te a v a ria td - p erico f de incident! P - b lo c a re a la p a rc a re Rotile de antrenare sunt blocate mecanic. Blocarea la parcare poate fi selectata numai cand vehiculul sta pe loc. Inainte de selectarea $i deselectarea pozijiei „ P" treb uie apasata tasta de blocare din manerul seiectorului.

• Nu cireutat! niciodatS cu capa> cul spate portbagaj tfeschis sau In trad esch ls deoarece pot p#tru n d e gaze d e e^apam ent In intertom i autovehiculului.

De aceea trebuie utilizate anvelopele si jantele aprobate de noi. Ele corespund exact tipului autovehiculul dumneavoastra contribuie in mod esential la sporirea sigurantei circulatiei. D e a le rii V o lk s w a g e n d isp u n d e info n n a tiile a c tu a liz a te a s u p ra a n v e lo p e lo r c e a u p r im it a p r o b a r e a n o a s tr a . D e a c e e a , m u lti d e a le r! V o lk s w a g e n a u p re g a tita o o fe rta a tra c tiv a d e a n v e lo p e $i ja n te . • M ontajul $i re p a ra tiile a n ve lo p e lo r necesita cuno^tinte de specialitate $i scule speciale. De aceea aceste lucrdri trebuie executate numai de catre speciali^i. Din c a u z a p ro b fe m e fo r d e red-

Oupa talerea contactului motor trebuie sa activatl din nou senzorul de ploaie. Pentru acea sta o p riti 5 ! rep o rn iti fu n c tia de stergere intemiitenta. In s t a la t ia d e s p a la r e - fa r u r i* Cand fa ru rile sunt aprinse geam unie famrilor sunt spalate ori de cate ori este spalat parbrizul. La Intervale egale, de exemplu la umplerea rezervorului, murdaria persistent^ (ca de ex. restu rl de inse cte ) tre b u ie totusi indepartata de la geamurile farurilor. In d ic a tie • Completarea lichldului de spalare • vezi manualul three.two. • Schimbarea stergatoarelor protecție rutieră de parbriz - vezI pagina forty six.

A te n tie ! • A c tk m a n d butom it d e In c h id ere c e n t r a file iz a t a d in m a n e r u l u $ ff G o n d u c a to fu k lU t o a t e u ^ iie ninety one ca> p a c til p o r tb a g a ^ u i s u n t a u to m a t in c u iB to . d e o a re c e file n c a zu ri de u rg e n ta , a ju to ru l d m e x te rio r s e fa c e e u d ific u tts te , cop li] n u trefeuie Id* s a ti in v e h ic u t n e s u p n v e g fie a t .

P a r a s o la r e Parasolarele pot fi scoase din suportut la­ teral $one intoarse catre usi. Oglinzile de machiaj sunt prevazute cu capace.

ia relaxata, neobosltoare a corpului - p r o te c tie m a x im a o fe rita d e Cen­ tu r a d e s ig u ra n fa $i s is te m u lu i A irb a g . A te n tte ! • S c a u n e fe d in < a tii n u traibuie tm p ln s e p re a a p re s p e l ie voian, re s p e c tiv ta b io u i d e b o rd .